24/12/09 Bicinoticias

09/26/2023

SUMARIO:

  • PROPUESTA DE «A CONTRAMANO» PARA INSTALAR APARCABICIS EN EL INTERIOR
    LAS ESTACIONES PERIFÉRICAS DEL METRO
  • LOS ASES DEL CICLISMO, PRESENTES EN LA PRESENTACION DE LA VUELTA,
    APOYAN EL CARRIL-BICI.
  • ACLARACION SOBRE EL CARRIL-BICI DE LA AVENIDA
  • ASAMBLEA DE «A CONTRAMANO» Y DIA METROPOLITANO DE LA BICI
  • NOTICIAS EN LA WEB

PROPUESTA DE «A CONTRAMANO» PARA INSTALAR APARCABICIS EN EL INTERIOR LAS ESTACIONES PERIFÉRICAS DEL METRO

Tras el anuncio por parte de Metro de Sevilla de que restringiría el transporte de bicicletas en horas puntas a dos por tren, y tras reunirnos con ellos, hemos elaborado una propuesta para instalar aparcabicis en el interior de las estaciones periféricas del metro. La idea es que cualquiera pueda dejar su bicicleta en la estación en un lugar vigilado y seguro, ya sea por imposibilidad de transportarla en el metro, o porque considere que esta opción es la mas cómoda para él.

Estamos a la espera de su contestación.

La propuesta podeis descargarla de www.acontramano.org

LOS ASES DEL CICLISMO, PRESENTES EN LA PRESENTACION DE LA VUELTA, APOYAN EL CARRIL-BICI.

Los ases del ciclismo (Contador, Olano, Perico Delgado … ) que asistieron en la presentación de la Vuelta Ciclista a España, el pasado 15 de Diciembre en FIBES, posaron para nosotros apoyando nuestra princiupal reivindicación en el Área Metropolitana de Sevilla. Podeis ver las fotos en nuestra web www.acontramano.org


ACLARACION SOBRE EL CARRIL-BICI DE LA AVENIDA

Ante las noticias aparecidas en prensa acerca de la señalización de un «carril-bici» en la Avenida de la Constitución, desde «A Contramano» queremos aclarar que nunca hemos defendido la creación de carriles-bici – en el sentido estricto del Art.39 de la vigente Ordenanza de Circulación de Peatones y Ciclistas – en el Casco Histórico de Sevilla, por entender que en dicha zona debemos potenciar, donde ello sea posible, la convivencia ordenada de peatones y ciclistas en los términos que establece dicha Ordenanza.

El término «carril-bici» se emplea a veces de un modo genérico, por lo que entendemos que el reciente anuncio del Ayuntamiento se refiere al mero reforzamiento de la señalización del itinerario recomendado para ciclistas ya existente en la Avenida. Ello no implicaría en modo alguno prioridad para los ciclistas dentro de dicho «itinerario marcado» (Art.40 de la Ordenenza). Ésta seguiría correspondiendo a los peatones y no habría por tanto merma alguna del espacio reservado a éstos en la actualidad.


ASAMBLEA DE «A CONTRAMANO» Y DIA METROPOLITANO DE LA BICI

Ya hay fecha para el Día Metropolitano de la Bici 2010: El domingo 11 de abril.

El sábado anterior (día 10) celebraremos la Asamblea Anual Ordinaria de «A Contramano». Como todos los años, además de los asuntos que estatutariamente estamos obligados a debatir, hay un tema de debate central que estará precedido de una charla de nuestro compañero José García Cebrián (abogado y experto en legislación de tráfico ciclista): «La legislación de tráfico sobre la bicicleta en general y la Ordenanza de Circulación de Peatones y Ciclistas de Sevilla».


NOTICIAS EN LA WEB

El Congreso aprueba la norma que (¡Por fin!) legaliza los remolques-bici para niños en toda España:

http://www.publico.es/espana/278681/bicis/bicicletas/podran/llevar/remolques/enganches/ninos/seguridad/vial/trafico

La bicicleta avanza en Nueva York: carriles-bici, bicicletas públicas y, ahora, una normativa municipal para facilitar el acceso en bicicletas a los edificios.

http://www.fundacionmovilidad.es:8080/index.php?sec=11&notic=390

Magnífico vídeo para fomentar la movilidad en bicicleta realizado por los alumnos de un instituto de Navarra:

http://irati.pnte.cfnavarra.es/iturrpro/aldizkaria/blogs/index.php/2009/12/15/hiri-garraio-jasangarria-sustatzeko-bideoa-fll-09-ikerketa-zientifikoa?blog=40#c1776

Vídeo de la movida organizada por Valencia en Bici para reivindicar el transporte de bicicletas en los Cercanías de Valencia

http://www.youtube.com/watch?v=Wzq0036e0r8

Alicante implanta la primera Ciclo-Vía española, a imagen de las de Bogotá y otras ciudades latinoamericanas

http://www.que.es/alicante/200912101815-alicante-tendra-corredor-libre-vehiculos.html

Interesante artículo sobre el concepto de «tráfico inducido», o cómo las autovías no contribuyen a descongestionar el tráfico, sino a congestionarlo aún mas

http://sociedadsostenible.wordpress.com/2009/12/14/el-trafico-inducido-un-efecto-mas-que-comprobado-y-que-ahoga-nuestras-ciudades/


Ya estamos en facebook: http://www.facebook.com/group.php?gid=137333892151

Para seguir defendiendo a la bicicleta como modo de transporte sostenible en Sevilla y su Área Metropolitana, necesitamos tu apoyo. Además, ser socio/a de «A Contramano» conlleva ahora un seguro de responsabilidad civil gratuito

Informate en www.acontramano.org consultanos a través del e-mail acontramanoacs@yahoo.es

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