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Bici-Noticias: Noticias de la bici de Sevilla y del Mundo

09/29/2022

¿SIRVIÓ DE ALGO EL CASCO OBLIGATORIO EN CARRETERA?

«Spain is different». Desde 2003 España es el único país del Mundo en el que el casco para ciclistas es obligatorio en carretera, aunque no en ciudad. ¿Ha servido de algo esta reglamentación? ¿Ha provocado un cambio de tendencia en la siniestralidad ciclista? ¿Ha sido la siniestralidad ciclista en carretera menor que en ciudad desde entonces? Las repuestas las encontrarás en este estudio

PROPUESTA DE APARCABICIS INTERIORES EN LAS ESTACIONES DEL METRO

«A Contramano» ha remitido a la Consejería de Fomento de la Junta de Andalucía una propuesta para crear zonas de aparcamiento para bicicletas en el interior de las estaciones del Metro de Sevilla. Esta propuesta pretende reforzar la intermodalidad bicicleta – transporte público en el Área Metropolitana, ofreciendo a los usuarios la posibilidad de estacionar sus bicicletas en un lugar seguro dentro de las estaciones, de modo que no sea necesario transportarlas en el vagón, algo que no siempre es posible, especialmente en horas punta. Ver la propuesta

CRECE LA RED DE CARRILES-BICI EN SEVILLA ESTE

La red de carriles-bici sigue creciendo en Sevilla Este. Ver mapa de la red

OBRAS ILEGALES EN TOMAS DE IBARRA

Como ya denunciamos de un modo general en una denuncia anterior, el Ayuntamiento sigue realizando obras de re-urbanización que incumplen los dispuesto en las Normas Urbanísticas de Sevilla y en Ley Autonómica de Accesibilidad, con acerados de anchura inferior a 1,50 metros. En este caso es en la Calle Tomás de Ibarra, donde se están acometiendo obras de re-urbanización que incluyen acerados de 85 cm, por los que no podrían circular con seguridad muchos cochecitos de minusválido o de bebé. Ver foto

BICI-MENSAJERÍA Y CROWFUNDING

Sevilla vuelve a tener bicimensajeros. Veloces se perfila como una alternativa limpia y eficaz al transporte de documentos y mercancías, mediante vehículos limpios y silenciosos que pueden desplazarse por las zonas céntricas de la ciudad, reservadas al tráfico ciclista y peatonal. Actualmente transportan los paquetes pesados en un remolque, pero necesitan una bici de carga, para cuya adquisición han lanzado una campaña de crowfunding con recompensas a los participantes que, en función de la cuantía de la aportación, incluyen espacios publicitarios en sus bicis y/o envíos gratuitos a nivel local o internacional.